Quem ganhou e quem perdeu com o falido aeroporto de São Gonçalo

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O aeroporto de São Gonçalo do Amarante e suas paternidades... Foram muitos os interesses em relação à construção de uma obra tão desnecessária para o Rio Grande do Norte como comprovado agora. Mas à época, valeu de tudo para convencer a população que o novo aeroporto seria a oportunidade do RN se transformar em Dubai. As comparações eram feitas quase que diariamente. O aeroporto que seria um hub para todos os países do mundo, que teria a única pista do país apta a receber o maior avião do mundo...seria a redenção para um estado acostumado a perder para Pernambuco, para o Ceará e até para a Paraíba. Mas na realidade, a grande obra seria - e foi - redenção para muitos interessados no projeto que pagou e pagou caro a proprietários de terrenos onde o aeroporto foi construído... Que beneficiou algumas campanhas eleitorais.... Que garante lucros altíssimos a quem opera o estacionamento, se brincar mais rentável do que o próprio aeroporto... A decisão do grupo Inframérica nada mais é do que a constatação do que sempre se falou em relação ao aeroporto de São Gonçalo do Amarante. Nada mais é a prova concreta que os potiguares precisavam de tudo, menos de um aeroporto construído nos confins do mundo... O ex-governador, ex-deputado e ex-ministro Aluízio Alves, não merecia emprestar seu nome a um investimento que já nasceu falido, apesar de ter valido muito a pena para poucos. Para bem poucos.